Lokomotīvju uzturēšanai ir būtiska loma, nodrošinot normālu lokomotīvju darbību, un tā remonta process ir sadalīts detalizētākā veidā.
C1 remonta process koncentrējas uz ikdienas uzturēšanu un nelielu remontu, tāpat kā Locomotive ikdienas "fiziskā pārbaude" un "neliela apkope", piemēram, eļļas maiņa, filtrs, bremžu, riepu un balstiekārtas sistēmu utt. Pārbaude, lai nodrošinātu ikdienas darbību.
C2 remonta process attiecas uz nolietotām vai novecojošām detaļām, piemēram, bremžu klučiem, diskiem, piedziņas jostām, aizdedzes svecēm utt., Visi tiek aizstāti šajā kategorijā.
C3 remonta process ir nedaudz sarežģītāks, un dažas detaļas ir jāizjauc un jāpārbūvē, ieskaitot motoru, pārraides sistēmu, bremžu sistēmu, degvielas sistēmu, elektrisko sistēmu utt.
C4 remonta process ir galvenais kapitālais remonts, un lokomotīve ir pilnībā jāizjauc un jāpārbūvē, iesaistot galvenās detaļas, piemēram, iekšējās motora daļas, pārnesumu pārvades sistēmu, stūres sistēmu, rāmi utt.
C5 remonta process ir galvenais remonta process, kam nepieciešama liela mēroga visas lokomotīves rekonstrukcija, piemēram, motora nomaiņa, degvielas un elektroniskās vadības iekārtu uzlabošana un bremzēšanas sistēmas optimizēšana.
C6 uzturēšanas process ir visaptveroša atjaunošana un atjaunināšana, kas ietver lokomotīves izjaukšanu un pārveidošanu, uzlabojot jaudu, transmisiju, balstiekārtas sistēmu un ārējo dizainu utt.
Turklāt dzelzceļa lokomotīvju un transportlīdzekļu uzturēšana ir sadalīta ikdienas uzturēšanā, nelielā apkopē, vidējā apkopē un galvenajā apkopē. Ikdienas apkope tiek veikta katru reizi, lai risinātu nelielas problēmas dažādās vilciena sistēmās; Neliela apkope tiek veikta ik pēc 1800 kilometriem, lai risinātu nodilumu; Vidēja apkope tiek veikta apmēram ik pēc 10, 000 kilometriem, un dažādas sistēmas ir pilnībā izjauktas, salabotas un nomainītas; Galvenā apkope tiek veikta pēc 30, 000 līdz 50, 000 kilometriem, un lokomotīve ir pilnībā izjaukta un salabota, un visas pārbaudītās detaļas tiek aizstātas.
Starp dažādiem uzturēšanas procesiem pastāv ievērojamas atšķirības uzturēšanas dziļumā, ciklā, darba saturā un citos aspektos. Apkopes personāls pamatoti sakārto atbilstošo uzturēšanas procesu atbilstoši faktiskajiem lokomotīves darbības apstākļiem, lai nodrošinātu drošu un efektīvu lokomotīves darbību.
